miércoles, 14 de septiembre de 2011

Richard Burns Rally. El poder de la comunidad de usuarios

Cuando SCI lanzo el título desarrollado por Warthog, no podían ni imaginarse que 8 años después seguiría siendo el mejor simulador de rallys disponible (por no decir el único decente). Y es por esto que el título se sigue jugando y tiene detrás una comunidad de jugadores muy activa. No voy a decir la que más, pero por ahí deben de ir los tiros.

Cuenta la leyenda que el juego se lanzo con prisas y que sus desarrolladores no pudieron implementar todas las  opciones que hubiesen deseado ademas de que se terminaron las físicas a la carrera. Poco después de lanzar el juego la desarrolladora cambio de manos y termino desapareciendo, pero poco antes decidieron lanzar dos actualizaciones para el juego. Con la segunda de ellas abrieron las puertas para que la comunidad pudiera mejorar el producto que ellos no habían podido terminar.

Ahora voy a resumir las opciones que no traía el RBR de salida y que gracias a generosos usuarios podemos disfrutar:

Como podemos comprobar la comunidad ha convertido lo que era un buen simulador de rallys para la época, en un simulador que a día de hoy podemos seguir disfrutando con las características de la mayoría de los simuladores modernos. Que gráficamente le pesan los años, es cierto. Que las físicas de conducción comienzan a ser anticuadas, es cierto. Pero...¿tenemos alguna alternativa?. LARGA VIDA AL RICHARD BURNS RALLY

jueves, 8 de septiembre de 2011

Display Motec para el simulador en tu vieja PSP

Hola a todos. Lo primero es disculparme por la inactividad, pero es que he tenido un verano de lo mas atareado. Hoy os voy a comentar como incorporar un display del tipo "MOTEC" para vuestro simulador. Este es el tipo de display al que me refiero.



Para ello vamos a utilizar dos utilidades, ambas libres. Estas utilidades son: Pspdisp y Takatec
Display:


Lo primero que debemos hacer, es conectar nuestra PSP al ordenador mediante el cable USB.
Una vez que se instalen los drivers, instalamos pspdisp. Tras esto ya deberíamos poder utilizar
nuestra PSP como otro monitor. Hay muchas opciones de configuración, pero yo en lugar de
configurarla como un segundo monitor, la configuro para que muestre la zona de la pantalla donde
se va a ejecutar el Takatec display. Lo hago así porque tengo configurado el Takatec en red con otro
PC que no es el simulador (este se encarga de X-sim, display y telemetría). y así no consumo recursos
del PC simulador.

Una vez hecho esto, solo queda descargar el Takatec display de la pagina que os he facilitado e
instalarlo.

Luego pongo una foto de como queda.

domingo, 10 de julio de 2011

Sega Rally Online Arcade

La nostalgia de los jugadores veteranos es una fibra que explotan cada vez mas las desarrolladoras. Saben que los gratos recuerdos de un titulo pasado, son en muchas ocasiones razones mas que suficientes para justificar una compra. Y mas si son productos "low cost" de las tiendas online.

Esa es en mi opinión la única justificación para lanzar un titulo como el que hoy toca analizar. SROA es un refrito de anteriores entregas de la saga, con una mecánica de juego simplificada, apelando a la jugabilidad de los títulos originales. Todo esto con el añadido de las carreras online. Pero es que la jugabilidad en los juegos de conducción ha cambiado mucho, y este titulo lleva la conducción a la simpleza mas absoluta, por lo que el control del coche resulta soso y aburrido comparado con otros arcades recientes. Ademas no aporta ninguna novedad en cuanto a modos de juego o tipos de prueba.

En mi opinión un titulo completamente prescindible y 7 euros tirados a la basura...

martes, 5 de julio de 2011

¿WRC 2010 o DiRT 3?

Estas dos ultimas semanas he estado en casa de baja laboral y he tenido oportunidad de dedicarle a jugar mas tiempo del que tengo normalmente. No, no estoy contento, he estado muy malito. Pero como no hay mal que por bien no venga. Aquí os dejo mi opinión acerca de los dos títulos de rallys que tenemos a nuestra disposición actualmente.

Comienzo por el WRC 2010. Este juego de Milestone, distribuido por Black Bean, recupera la licencia del campeonato del mundo de rallys después de 5 años sin usarse tras los títulos de Evolution Estudios para Sony. Como primer detalle agradable, nos encontramos con que el titulo es multiplataforma, cosa que sus antecesores no eran (exclusivas PS2). Así que me hice con el titulo para PC, dispuesto a meterle caña al volante por los tramos del mundial. Pero cual es mi decepción al comprobar que los chicos de Milestone siguen sin saber implementar en un juego el control por volante de una forma medio decente. No se si recordáis que V8 Supercars ni siquiera era compatible con los pedales del G25... El FFB es de pena y es imposible encontrar una configuración decente, sobre todo porque hay que desencriptar los archivos del juego para poder configurar el volante a tu gusto. ¡Un desastre!. Resultado de todo esto: viaje a la tienda y vender el juego para pillar la versión de PS3. Pensaréis que estoy tonto, como vas a comprar el juego para PS3 si en PC te ha parecido un truño!!. Pues la verdad es que un poco tonto si que soy, pero es que me encanta el WRC y tengo todos los que han salido desde Ps2 y además... ¡resulta que el control con el pad de PS3 es bastante bueno!. Así es, contra todo pronostico, las sensaciones que transmite el juego son muy gratificantes y la sensación de manejar un vehículo de rallys esta contra todo pronostico bastante conseguida.

Superada esa primera sorpresa inicial profundizo en las demás opciones del título. se incluyen coches de todas las categorías actuales, asi como los miticos grupo B. Esto junto a disponer de todas las localizaciones del 2010, convierte al titulo en un juego muy atractivo para los quemados de los rallys como yo. Pero no es oro todo lo que reluce y una vez que comienzas a circular por los tramos te das cuenta de otro de los grandes defectos del juego: los tramos. Graficamente es un juego modesto, pero no es esto lo que voy a criticar, sino que independientemente de la calidad de los gráficos, los tramos no transmiten la esencia de cada rally, son muy simples, poco detallados, con pocos desniveles y excesivamente anchos. Otro punto en contra sin duda.

De modos de juego el título esta bien servido, con modo "historia deportiva", rallys y campeonatos sueltos y online. El online para mi gusto esta muy conseguido y representa bien el espíritu de la competición en rallys, con las limitaciones de no disponer de servidores dedicados.

A fin de cuentas, un título para comprar si eres un quemado de los rallys, eso si para jugar con mando y pasar el rato.

Ahora entro en materia con el otro contendiente de esta batalla. Lo primero que quiero decir es que DiRT 3 no es un juego de rallys propiamente dicho, es mas bien un conglomerado de disciplinas afines al mundo de los rallys, pero no es un titulo en el que podamos disfrutar correctamente de la experiencia de correr tramo a tramo un rally completo. Aun así tiene muchas cosas que ofrecernos.

Para no alargar mucho el articulo os diré que DiRT 3 es superior en casi todos los aspectos a WRC 2010, salvo en dos: las físicas de conducción (demasiado simples) y que como he dicho antes no es propiamente un juego de rallys. Eso si, gráficamente es los mas impresionante que podemos ver a día de hoy en un juego de conducción y además esta bastante bien surtido de vehículos y tiene el nuevo modo gymkhana que es bastante divertido.

En general DiRT 3 ofrece una experiencia de conducción bastante mas satisfactoria que WRC 2010, con un buen FFB en el volante, compatibilidad con simuladores de movimiento, posibilidad de usar 3 monitores y además con diversos mods que permiten mejorar algo las físicas. Por lo que si tu opción es el PC y volante, este es tu juego. Pero si es consola y eres un quemado de los rallys WRC 2010 es tu título.

viernes, 27 de mayo de 2011

Primero en el campeonato RBR

Por fin he conseguido subir al primer puesto de la clasificación del campeonato de RBR organizado por SIM-Control. El PWRC (categoría de producción) será mio si no la cago en el ultimo rally!!.



miércoles, 25 de mayo de 2011

DIRT 3, softTH & X-sim

Here i´m going to post how to config Codemasters´ new title to work with softTH and X-sim. En Español mas abajo.

First of all i have a bad new. it isn´t posible to play Dirt 3 with softTH in XP at the moment. I will keep researching.

This setup is to use with Windows 7 and softTH 2.05. First of all, you have to open the "hardware_settings_config.xml" file that is found in your windows user documents folder and set forcedx9 to true.



After that copy the softTH 2.05 file in the Dirt 3 folder and run the game. The automatic setting file will be created. You might see that the game is streched, so you must exit the game and edit "hardware_settings_options.xml" that is found in Dirt3/system folder. There you must add some lines in the category name="aspect" section:


These lines are for a 5760x1080 resolution and were created by Elite for the softTh forums.

After that game will look O.K.!!. So lets go with X-sim for motion and displays.

To enable this feature you must open "hardware_settings_config.xml" again and edit the lines of motion enabled like this:



Then you can use X-sim Dirt2 plugin.

That´s all, good game to all!.

Ahora lo pongo en Español. Las imágenes son las mismas.

Lo primero es decir que solo funciona de momento con Windows 7 y softTh 2.05, de momento con XP no hay forma.

Lo primero que hay que hacer es abrir el archivo "hardware_settings_config.xml" qye esta en la carpeta "Documentos/My games" aqui cambiar forcedx9 a "true".

Despues hay que copiar el archivo del softTH 2.05 en el directorio del Dirt3 y ejecutar el juego. Se generará el archivo de configuración y se iniciará el juego. Se verá achatado, por lo que hay que salir del juego para editar el archivo "hardware_settings_options.xml" que esta en Dirt3/system. Hay que editar los valores como en la segunda foto.
Esta configuración es para una resolución de 5760x1080 y fue creada por Elite para los foros de softTH.

Ahora vamos a configurar el juego para X-sim.

Tenemos que abrir el archivo "hardware_settings_config.xml" de nuevo y editar las linea como en la tercera foto.

Y listo para dar caña!



Añadir un volante real a tu G25/G27

Ando estos días en el proceso de añadir un volante real a mi cockpit. Es una modificación muy impactante y sencilla, aunque no demasiado económica.

Existen varios tipos de volantes que podemos adaptar, de GT, de rally, de formulas. Yo en mi caso he optado por un volante plano de piel vuelta como el que suelen usar Turismos, GTs y WRCs. Es el de la foto:



A la hora de comprar podemos acudir al mercado de segunda mano o comprarlo nuevo. Para segunda mano yo recomiendo http://www.mercadoracing.org/ , tiene mucho movimiento y no se manejan precios disparatados. Para comprarlo nuevo, la mejor web que he encontrado es http://nsmotorsport.es/ , que vende buenas replicas a precios contenidos.

Para adaptar el volante al G25/G27 podemos fabricar un adaptador a medida o podemos acudir a soluciones comerciales como las de Zalem, un herrero español que se dedica a fabricar cockpits. Su web es http://www.zalem.es/ . Otra opción es la de un chico californiano, que es mas barato pero esta mas lejos. http://chilicoke.com/ .

Pondré fotos de la modificación cuando lleguen todas las piezas.